可是，几乎所有的汽车产业，都被国外资本玩儿了一道。
你们不是想以市场换技术吗？可以啊，我们来合作。
于是，他们把生产线带过来了，技术也带过来了，看起来一切如火如荼，进行得非常顺利。
很多合资企业，还把“国产化率”作为指标写进了合同。
就是说，比如一辆汽车需要一万个配件，我们合作的第一件，你要教会我做多少种配件。
我们的目标是，合作期满，我们的国产化率能够达到百分之八十及以上。
然后，在多少年之内，我们要有能力制造出自主品牌的汽车。
听起来是个互惠互利，很好的计划。
国外的品牌入驻华国，也生产得顺顺利利。
可是几十年过去了，大街上跑的，却依然全是国外品牌的汽车。
他们是把生产线安装过来了，可那都是他们即将淘汰的落后生产线。
生产出来的汽车，永远是低端产品，根本不足以和他们本土生产的相比较，不论是质量还是性能，甚至连操控性都大打折扣。
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