郑先学主持这个会议。
先是介绍了杨帆的推断，然后对大家进行分工，将这些技术员和质量人员分成6个小组，每4个小时轮换一次，24小时不间断。
部署完任务，做好分工之后，会议解散。
很快就行动起来，不久之后，动力舱内挂了温度计，几名技术质量人员开始对轴系偏差进行测量。
在表格上记录好测量时间、温度和轴系偏差值，按照杨帆的意思，温度每变化一度，都要重新测量，并做好记录。
测量并记录完之后，他们暂时空闲下来，可以聊一聊天，休息一下，不到一个小时，有一名技术人员提醒道。
“温度降了一度，从31度降到了30度。”
“快，我们再测量一遍轴系的偏差。”
“”
几人又忙碌了一番，将温度30度时的轴系偏差记录下来，并又记录了测量时间等。
暂时又可以轻松一点，只要注意温度的变化就可以，当温度下降到29度的时候，他们又测量了一番，并有记录下来。
这个时候，已经是晚上十点多钟。
陈绍华、杨帆和郑先学走进了动力舱，主要是想看一看测量结果，是否真如杨帆所推测的那样。
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