如通常速率在20节以下的船舶，选择测量里程1852米的标杆。
军舰一般不这样进行测速，而是行驶到指定海域，通过安装在船上的传感器、仪器仪表，试验设备等。
这和民船有很大的区别。
数据记录也详细得多，测试细节也多得多，民船可能一、两天能做完的测速试验，军船往往要好多天，起码要做三个航次以上。
像今天，它算是第一个航次。
首先主机工况25的状态下进行测速试验，然后是工况50，再然后是75的工况。
一切按照试验大纲进行，比较顺利，进行得有条不紊。
当这些全部做完之后，已经是下午时分，但没有人感到劳累，而是充满了兴奋，没办法，到目前为止，咱们的首舰在测速试验之表现出色，各项数据基本都达到了设计要求。
马上将开始100工况下的测速。
不少人期待起来，原本不看好最大实际航速能达到32节的人，他们也开始改他们变自己的看完。
因为前面的一系列测速试验这艘052舰表现的都不错。
“全部满足设计要求。”
“我们的052舰动力系统真强劲。”
“最大航速超过32节，我看很有希望。”
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