大家一行十人上了车，今天将是十分重要的一天。
为什么只有十人呢？
张莹住院，趟在病床上休息，在异国他乡，总要有人照顾吧，于是，留了一人在医院照顾她。
上车之后，加布洛夫和黄克平坐在一起，一脸轻松的道：“黄，这就是我们的翻译谢苗诺夫同志。”
副驾驶是一位年轻的俄罗斯男，他侧过头来，先翻译了一遍加布洛夫的话，然后又介绍了一下他自己。
他说的普通话还算标准。
看上去也算比较机灵。
黄克平轻轻的点了点头，心一轻，翻译的问题总算解决了，张莹躺在医院里面可以多休息几天也无妨。
一行人到了MD。
昨天一整天都是参观，该参观的基本也都已经看过了，包括看到了GT-15000型燃气轮机，以及杨帆寄予很大希望的GT-25000型燃气轮机。
让杨帆无比高兴的是，GT-25000型燃气轮机已经进入小批量生产，而不是设计定型。
不知道是历史出现了小偏差，还是自己记错了。杨帆推测，前者的可能性应该比较大。
在记忆之，1991年的时候，GT-25000型燃气轮机似乎刚设计定型，还没有进入小批量生产阶段，且似乎还存在一些技术问题，经过后续一系列的改进和提高之后，才慢慢的稳定下来，成为一款非常不错的舰用燃气轮机。
今天不是参观，而是洽谈。
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