除了审阅设计资料之外，也会问一些设计技术上的问题，杨帆指定了陪同设计验收的人，每一个专家小组起码三、五人陪同。
或是设计室的正、副主任，或是设计小组，或是资深设计员们。
一般而言，设计验收是非常严格的，也会审查出大量的问题，这些问题需要进行整改。
如果审查出重大设计问题，可能无法通过设计验收，需要对已经完成的设计进行改进和完善，甚至是进行设计更改等。
渐渐的，东海所陪同设计验收的人发现有一点不一样，根本不是那么一回事，和往常的设计验收区别很大。
专家们一个个态度谦虚，这哪里是在进行设计审查和验收，倒是像过来了解054舰的设计，抱着学习的心态过来的。
这是一次不一样的设计验收。
东海所的人原本是有一点紧张的，渐渐的，心态轻松起来，开始向专家们宣传介绍054舰的设计。
会议室之中。
坐着三位专家，他们是一个小组，原本是审查054舰动力系统设计，现在倒是在听课。
坐在那里，认真的听着，还拿出笔记本不时的记录一下，偶尔也问一问，在旁边还有罗建国，以及两位军方的人员。
给三位专家讲课的正是杨帆。
动力系统的几张设计图展开，用图钉固定在黑板上，展现在大家的面前，杨帆正在介绍054舰动力系统的设计。
有专家问道：“杨总师，柴燃联合动力系统在052型导弹驱逐舰上得到了验证，技术已经很成熟，有这方面的技术基础，为什么054舰的动力系统会另辟蹊径，采用柴油机联合动力，而不是像052舰一样继续用柴燃联合动力呢？”
就知道他们会问这个问题。
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