两人在这个船台看了很久，然后，在孙保国的邀请下去了他的办公室，稍作休息。一边喝茶，一边聊了一会儿首舰的建造工作。
只是当谈到目前面临的焊接技术难题时，孙保国的情绪突然低了几分。看得出他还是十分担心目前所面临的焊接问题。
他甚至有一点失落的道：“杨总师，实不相瞒，我们原本计划下周一启动正式钢板的焊接，然后开始部分分段的焊接制造。”
现在看来，可能要延期了，必须等焊接试件通过才能开始正式钢板的焊接。
试件什么时候才能焊接合格，说实话，他心里面没有底。
只是随着对杨帆的了解，知道杨总设计师一般不干没有把握的事情，既然提出来将重点放在焊接参数的调整上，那肯定是有道理的。
孙保国对此有比较强的信心，希望再过几天能成功地解决焊接难题。
杨帆鼓励道：“将重点放在焊接参数的调整上，这个方向肯定是没有任何问题的，关键在于坚持，再过几天吧，我想肯定能成功。”
在东江造船厂呆了几乎一天。杨帆除了亲自看了好几个焊接试件的焊
接之外，也再次参观了东江造船厂。
对他们的硬件设施还是比较放心的，感到十分的欣慰。早在几年之前，他们就在杨帆的建议下进行了一系列的技术改造和升级。
054舰的建造应该是没有问题的，他们的硬件条件完全满足要求，如果说唯一有一点不理想的，那就是倾斜船台。
建造054舰最理想的是水平船台，因为054型导弹护卫舰的精度高，各方面的要求也高，在水平船台上进行建造更方便。
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