但既然是战车，必须要有车轮和履带，因为抢滩登陆的时候，战车一旦上岸，就必须依靠这些车轮和履带在陆地上行驶。
杨总师真的牛批！
此刻，莫小平有一点佩服杨帆，他们经过这么多次的水池拖曳试验才知道问题在那里，就是车轮和履带的巨大阻力，严重的影响了航速。
杨总师居然一眼就看出来了。
莫小平竖起大拇指，佩服的道：“你的眼光真毒辣，一眼就看出问题所在，真是让人佩服。”
杨帆微微一笑，心中道，不是我厉害，而是你找对人了！
重生之前，参与075型两栖攻击舰的设计的时候，杨帆就和这一款两栖装甲战车的设计主管们打过多次交道，聊天之中，这些设计主管们满是感慨，诉说了这一款两栖装甲战车在研发过程之中的艰难。
其中非常重要的一项就是航速的提升，他们和杨帆比较详细的说了航速是怎么提升上来的。
除了调整战车前后挡板的角度之外，最重要的要归功于一项开创性的设计，这是世界上的首创，完全具有自主知识产权的设计。
车轮和履带在两栖战车的行进之中产生如此巨大的阻力，严重的影响了航速，那怎么办呢？
设计员们想道了一项天才的设计，这也是在两栖装甲战车的设计之中从未有过的，诸如军事强国美国都没有想到这样的设计。
恰恰杨帆从这些设计主管口中了解过这项设计，并多次看了两栖战车的实际情况，当时十分佩服，这么天才的设计，他们是怎么想出来的。
莫小平万万没想想到，杨帆是重生的。
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