光就船台建造而言，香江造船厂的速度还要稍微快一点点，主要得益于两点。其一，首舰在东江造船厂的建造积累建造经验，两家船厂之间又是经验共享的。其二，香江造船厂的是水平船台，不是倾斜式船台，更便于像054舰这样的舰船建造。
杨帆、罗建国都到了香江造船厂。
为了总段合拢，香江造船厂特地搞了一个总段合拢仪式，罗建国代表军方，杨帆代表设计单位，纷纷发表了讲话。
在震耳欲聋的鞭炮声之中，二号舰顺利完成总段合拢。
更让人高兴的是，二号舰需要的一共四台柴油机也在今天顺利运抵香江造船厂，顺利合拢之后，在胡勇的带领下，大家一起来到了存放柴油机的大仓库。
胡勇是香江造船厂的副总，现在也兼任二号舰的总建造师。
大家一进仓库，第一眼就看到了那四台大型柴油机，每一台都用大木质包装箱装着，宛如一个小小的集装箱一样。
胡勇介绍道：“这是今天早上到的，我们已经开箱检查验收无误，二号舰需要的柴油机不缺了。”
果然，每一个包装箱的侧板都被打开了，里面的柴油机一览无遗。
罗建国满意的道：“红旗厂不错，这一次居然早早的将柴油机送过来了，比计划提前了一个多月。”
杨帆不由想起了第一批柴油机。
那个时候，可是非常紧张的，首舰对柴油机的需要迫在眉睫，而恰恰在那个时候，红旗厂的“独生子”设备出了问题，最后一台柴油机需要的箱盖无法加工，差一点影响到了首舰的建造进程。
现在好多了。
红旗厂聪明xs63还真的准备再拉一拉啊！
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