那可真是一个巨无霸。
这位经理介绍道：“这不是我们建造过的最大的船，去年我们交付了一艘30多万吨的集装箱货轮，那才是最大的。”
他也顺便介绍起来，如介绍了散装货轮，集装箱货轮，大型油轮等。
这些船，不管大到30多万吨，小到几千吨，他们都能建造。
公司的第一艘船是什么船，刘勇自己大致有计划，应该是一艘近海散货，主要跑沿海航线。
当然，去一去东南亚，或去一去日韩，也是没有问题的。
同样吨位的散货，内江散货，近海散货，远洋散货价格也不一样。
带着刘勇三人参观了一番，也卖力的介绍了一番，这位经理将三人带到了会客室。
十分的热情，刘勇充分的体会到了客户就是上帝的真正含义。
一边喝着热茶，一边谈着正事。
“刘总，您要订购一艘什么样的船呢？”
刘勇问了一句，“没有现货吗，一手交钱一手交货的那种。”
“不好意思，这真没有，我们这个行业基本都是先定购，我们再按客户的要求进行设计并建造。”
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