或者，霸王再去一趟北大西洋，再去那三个巨洞之中更深入的看一看，可能会有新的发现，刘勇在心中这么安慰着自己。
......
第一台机的各级涡轮工作叶片，导向叶片终于制造完成。
这几乎创造了一项纪录，用时前后不到一个星期，如果按正常的制造周期，应该是二十几天，或一个月的时间。
航空发动机总装车间内。
一台涡扇X发动机正在进行装配，涡轮部分全部换上新制造的涡轮导向叶片，涡轮工作叶片。
这台发动机的周围有不少人，包括总设计师梁文成在内，起码二、三十人。
装配过程倒非常的顺利，涡扇X发动机的装配对工人们，对技术员们来说，都并不陌生，尤其是那几位装配工人熟门熟路。
发动机装配完成，经过检验无误，马上送往试车车间进行试车。
试车台早就是待命状态，这台发动机一到，立刻就上试车台进行试车。
按照试车大纲，一项一项的进行试车，从各项数据来看，一切正常。
包括加力状态试车，各数据也一切正常，梁文成等人放心不少。
试车完毕之后，发动机从试车台上下来，马上运往装配车间。
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