第257章 （517）-（518）南下之航路 (4 / 6)
“黎明”轮南北航线的首航成功，为沟通中国沿海运输立下不可磨灭的功劳。
“当然了，我们的德胜轮是挂着巴拿马旗的，是外国轮船，但现在这条航线，我们中国大陆的轮船也已经通行无阻了。”
二副跟我说完这个有关于中国大陆和台湾海峡的海运故事后，微笑着欣慰地说。
“我相信我们中国以后发展得会越来越美好的。”
二副目光坚毅地看向船舱外面波涛汹涌的大海。
我们的轮船抵达了广州黄埔港，那个年代，广州在中国是神一般的存在，广州就代表着改革开放，代表着时尚前沿，代表着富裕先进。
广州市全国人民向往的地方，所有最先进的经验，最新潮的商品，几乎都来自广州，甚至一度超越北京和上海。
以至于那个年代广州话，粤语成为最流行、最时尚的语言。北方的小品塑造的大款、港商形象都是说着蹩脚的广州味普通话。
我们船上也有几个高级船员是香港人，也都是说跟广州话差不多的港味粤语，所以我对粤语也不陌生。
自己房间还有两盘高级船员送的粤语磁带。
很喜欢徐小凤唱的那首《顺流逆流》。
广州黄埔港真是有了南方的气息，码头工人都戴的那种斗笠式的安全帽，据说是广州太热，戴这种安全帽比较透气。
港口也比天津新港繁忙，各式轮船川流不息，时时刻刻都有出港的，也有进港靠泊的轮船。
我想黄埔新港的拖轮会比北方港口的辛苦很多，感觉一刻也不得闲。
从天津新港启航的时候，已经很冷了，快要下雪的样子了，可是到了广州，还是春暖花开的样子，丝毫看不到冬天的影子。很多码头工人都穿着短袖。
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