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汉末之龙起荆襄

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第129章 木制自行车 (3 / 4)
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        至于人数,不能说运输千人就准备五十艘恰好能运输这么些人数的船只!因为不是每艘都是满荷载人数运营,要做好有的时间段一些船是达不到人满的时候!而且要有升级的空间,这些都是要有准备。

        “先做调查吧,在考虑是否可行!”

        赵俨听完之后沉默很久,许多东西他也需要思考,是否合适,会不会引发一些人的不满或者船工的不满,到底是给百姓带来便利还是更麻烦了。

        其实还有一个事情,交通在某种程度上是需要官府补贴的,但是集中起来由官府把握,能让造船业更加蓬勃发展!

        其次,船工有了生活保障,更能培养更多的船工,荆州目前的发展需要培养更多的船工,河运是目前荆州运输的主要方式。

        简单说,如果从陆地运输粮食,从江陵到襄阳,耗费的时间长,损耗大,而目前最新设计的运粮船,损耗小,运输时间快,成本低!

        “公子,刘河找您!”

        “知道了!”

        刘琮前往刘河位于城西的研究所查看,除了岘山刘毅的研究地方,还有一些研究的地方,如城西的研究所,研究的东西也不同,在刘琮看来并没有高低之分,但是刘毅这边的研究大多是需要保密。

        “公子,您看,这个是按照您说的自行车,您试试看?”

        刘琮首先打量了自行车,全木质结构,更没有链条,也没有踩踏板,就是最原始的自行车,采用双脚蹬踏地面使得轮子开始转动,百公里费脚!绝对的环保!

        刘琮也饶有兴趣的开始试骑,一圈下来,感觉像后世小朋友的玩具车,但是已经是一个突破了,这也是刘琮的希望一步一步来。

        刘琮当然知道脚踏的怎么弄,但是目前荆州的产铁量还不够,刘琮连钢筋不敢弄出来,铁首先是要满足战争,农业,生活,在满足了上面这些的时候再考虑其他的。

        “王越,你试试,刘郃,你们在后面挂两筐重物,试试效果!”

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