魏进显然对情况非常了解，摇了摇头之后道：“武直10也存在很多缺陷有待改进，关键是他的动力，前期都是从国外购买的，我们将来的主力武装直升机，其动力怎么能从国外购买呢？”
说着，魏进脸上有一种愤然，难怪魏进气愤，身为一个热血军人，眼看自己国家将有一款先进的武装直升机，但操蛋的是，这一款直升机的发动机是从国外购买的。
李天峰安慰道：“魏哥，我们不是正在搞国产化吗，E厂正在研制的涡轴C发动机将来就是我们武直10的动力。”
“涡轴C发动机吗？”魏进摇了摇头道：“我看不行，我听胡良古说，这一款发动机在研制过程之同样有很多问题，真正的量产，肯定是若干年之后的事情，另外，涡轴C发动机的功率太小了，1200K的输出功率，难堪重任啊！”
难堪重任！！！
李天峰心想道，看来魏进是一个明白人，李天峰也是这么认为的，这一款发动机确实难堪重任。
武直10的原型机其动力是两台从国外购买的涡轮轴发动机，单台输出功率约1600K，将来将装备的国产涡轴C发动机，功率一下下降这么多，其直升机性能肯定也会下降很多，可能一些设计必须更改，进行相应的减重。
“阿帕奇”的强大缘于两台功率为1265千瓦的发动机，“长弓阿帕奇”AH-64D得益于两台功率为1409千瓦的发动机，卡-50自豪于两台功率为1633千瓦的发动机，米-28也受益于两台功率为1636千瓦的发动机
没有强劲的涡轴发动机，装备重型武装直升机只能是苍白的愿望。因此，在4吨级直-9发动机基础上向最大起飞重量10吨迈进，难度可想而知。
魏进道：“天峰你知道吗？来宋州任职之前，我本来是可能被安排去某陆航团任团长的，但一看那些武直，我就没有一点兴趣，最后来了宋州任职。”
点一点头，李天峰也是思绪纷飞，脑海之全是武装直升机的影。
从越南战争到海湾战争，从AH-1“眼镜蛇”到AH-64“阿帕奇”，武装直升机几乎一夜之间就让坦克“陆战之王”的光环不再，并在全球范围内引发坦克是否终结的争论。
有着“天空猛虎”美誉的武装直升机成为陆军作战能力的标志，成了立体陆战的支撑，也成了新世纪陆军的一张重要名片。而我国现在的武直-10真的能送出一张国陆军的闪亮名片吗？
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