结束通话之后。李天峰坐在自己的老板椅上，久久的回味着，心的那份感动久久不能散去。同时，那份不安也一样，久久不能散去，李天峰知道，王若冰那边肯定发生什么大事情呢。
………
一连几天之后，李天峰才渐渐的回复正常。一心扑在工作上，几乎全部精力都集在正在研制的“tfwz001”型涡轮轴发动机上。在发动机的研制，倒也一切顺利。
核心机的那些重要件。关键件的设计基本完成，部分零件已经在开始加工，以核心机为基础和平台，开始展开全面设计，如机匣类零件的设计，结构件类零件的设计，以及与之配套的一系列零件的设计。
从e厂方面，这几天也陆续过来了好几件锻造毛坯和几件铸造毛坯，这些零件已经进入各车间，开始了加工。
厂房建设方面，三号、四号厂房应竣工并交付使用，于昨天开始首台机床设备的安装调试，一切进行的比较顺利。
值得一提的是，天峰科技花费一百万元购买了一款目前市面上最先进的三维仿真和应力分析软件，当然，能花费一百万元，肯定是一款正版且目前最先进的软件。
软件的使用培训和维护，商家会负责，目前，设计所里面正在进行大面积的培训，目的是要求大家都会熟练的使用这一款软件。
软件的操作使用李天峰本来就比较会，在后世的记忆之，航空工业界使用的也是这一款软件，只是，版本比目前的版本先进得很多，现在的版本是1.0版，而后世的那个时空，这款软件已经更新换代很多版。
办公室之。
这几天李天峰基本专心工作，这不，现在正在使用这款软件，导入设计好的轴流轮设计图进行三维仿真和应力分析。轴流轮和离心轮都是涡轮轴发动机压气机部件的重要组成零件。
外界的空气，首先经过轴流轮的压缩并加速，然后再进入离心轮，经过离心轮的再次压缩，空气体积大大缩小，高压空气的速度也达到亚音速，这样高速，高压缩比的空气再进入燃烧室，或进入流道。
轴流轮很重要，同时也是高速旋转件，每分钟几万转的超高转速，在设计上不但要考虑其空气压缩比，也要考虑其受力情况。
李天峰导入轴流轮的设计图之后，电脑屏幕的软件上出现了轴流轮的三维立体图形，非常的漂亮。
在设计上，轴流轮是采用新型片设计，效率很高，一共两级轴流轮，而效率比e厂的涡轴c发动机三级轴流轮还要高，至少高了50%以上。
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