我们知道，航空发动机的旋转件在工作状态高速旋转，转速常常达到数万转，这样的高转速，如果零件质量分布不均匀不平衡，在旋转的时候就会发生剧烈振动。
这种情况是绝对不允许发生的，所以，要对零件进行检查，检查的方法就是动平衡，在动平衡机上，让零件转动起来，当然，这个转速不可能达到数万转，零件转起来之后，就能检查出零件的振动情况，相对旋转轴的质量分布情况，哪里是质量重点，哪里是质量轻点，清清楚楚。
李天峰，杨仙丰走到一号加工车间动平衡区的时候，看看到不少人，丘安，孙小平，伍育华等人都在，动平衡试验马上就要开始了。
这是‘tfwz001’型涡轴发动机首件零件的动平衡试验，设计所的一大帮人全部过来了，看到李天峰，大家纷纷打招呼。
看到这两件零件加工质量不错，且型是自己没有见过的一种，还是先进的大小片设计，杨仙丰眼前一亮。
李天峰见准备得差不多了，大手一挥道：“马上开始试验！”
操作动平衡试验机的是一名经验丰富的老师傅，马上拿起一件零件装好，然后输入相关参数，将动平衡机防护罩放下来，然后按动启动按钮，零件缓缓的转动起来。
零件渐渐的旋转越来越快，达到预定转速之后，平稳旋转，动平衡机的电脑屏幕之上，模拟出离心轮的形状，电脑屏幕上，零件也在同步旋转，一目了然，清清楚楚。
转了大约一、两分钟之后，电脑屏幕之上开始进行报警，一闪一闪，屏幕上的零件也是一样，颜色从绿色变成了红色，且也跟着一闪一闪的。
动平衡不合格！
关注动平衡试验的可是不少人，大家的眼睛都盯着这电脑屏幕，见状，大家脸色微微一变，知道动平衡出了问题。
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