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航空梦

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第二百四十三章 顺利通过3000小时寿命试车 (3 / 4)
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        这辆军用卡车上的几名战士,大家微微惊愕,常年和航空发动机打交道,大家知道,顺利完成3000小时寿命试车意味着什么,惊愕之余,其有一名战士道:“你们真了不起!”

        闻言,这名保安心一阵高兴,一股自豪感,从心底升起来,瞬间就直冲天灵盖,这样的自豪感,让整个人都微微的颤抖。

        ………

        李天峰在办公室的电脑上,看着一份一份的设计图纸,看得非常仔细,不时的,还将一些问题和改进建议记录在自己的笔记本上。

        这是天峰科技公司航空发动机设计所这几个月以来的设计成果,设计基本完成,成套的设计图纸,全部汇总到了李天峰这里,这几天,李天峰有空就会坐在自己的电脑面前,仔仔细细,认认真真的看这些图纸。

        这是一款新型涡轮轴发动机的设计图,这是一款通用涡轮轴发动机,以“tfwz001”型涡轮轴发动机核心机为蓝本,在此基础上进行设计,有了这一款涡轮轴发动机。

        涡轴d发动机设计定型之后,这项设计工作已经启动,这一款发动机瞄准的就是运输直升机市场,以及国外的出口市场。

        核心机部分采用“tfwz001”型涡轮轴发动机,其余发动机部件进行重新设计,发动机输出功率1500kw,发动机重量比涡轴d稍轻,不到两百公斤的重量,功重比勉强达到。

        这样的一款发动机,技术等级比涡轴d稍差一点点,但比涡轮轴c要先进很多,这样的一款发动机,放在国际上,也绝对是一款一流的涡轮轴发动机,且用途广泛。

        武装直升机可以用,通用直升机可以用,军用民用运输直升机也都可以用,用途广泛性比涡轴d要大很多,且能瞄准国外市场,作为出口型产品。

        这样一款发动机,算是天峰科技的一个过渡机型,在没有更先进航空发动机研发计划之前,研发这么一款过渡涡轮轴发动机,正好。

        因为核心机部分和涡轴d发动机一样,这就省了很大一部分工作量,能大大缩短研发周期,这不,短短几个月,基本已经完成全部设计,大部分的设计图纸已经送到了李天峰这里。

        李天峰不会因为这一款发动机是一个过渡机型,而放松这一款发动机的研发,相反,李天峰非常重视。

        天峰科技出品,必属精品!

        一些比较重要的零件,李天峰都会认真把关,将一些存在的问题一一记录下来,然后要求设计人员进行设计改进。且充分考虑零件的工艺性,成本等很多综合因素。

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