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航空梦

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第三百三十四章 TFWS002型发动机总装 (3 / 4)
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        几名工人终于反应过来,想起在广大员工之间流传的,李总技术造诣极高,几名工人点一点头,按照李天峰所说,开始进行拆卸。

        涡轮部分本来只是才开始装配,才将涡轮转部分装上去,拆起来倒也比较快。很快就拆完。

        涡轮轴的一头装在燃烧室机匣的轴承安装孔内,这个轴承孔的跳动怎么样,直接影响到涡轮轴另外一头端面内孔的跳动。

        显然,李天峰一眼就看出了问题所在,造成刚才涡轮轴端面内孔跳动不合格的真正原因,可能就是这个轴承孔跳动有一点偏大。

        涡轮转被拆下来,露出燃烧室机匣上的这个轴承孔,工人们按照李天峰要求,开始检查这个轴承孔,几名工人一检查,马上也明白了问题的所在。

        这个轴承孔的跳动真有一点偏大,虽然没有超差,但也到了超差的边缘。几名工人不禁对视一眼,然后又一齐悄悄的看了一眼远处的李天峰,心想道,传言果然是真的,李总就是技术牛人,一下就看出来问题所在。

        原因找出来了,这几名装配工人对燃烧室机匣的装配进行稍稍的调整,保证这个轴承孔的跳动在一丝之内,然后再按照要求装上涡轮转,然后再进行涡轮轴端面内孔的检查。

        跳动一丝!

        看到检查结果,几人再次悄悄对视一眼,心满是敬佩,如果不是刚才李天峰这么一针见血的指出来,可能光是找原因就要花费大把的时间,甚至可能将人弄得焦头烂额。

        完成燃烧室部分的装配,涡轮部分的装配,又开始进行压气机,涡轮部分的装配,最后装上尾喷,装上相关的附件和电气元器件,控制系统等等东西。

        三天之后。

        这台涡轮风扇发动机完成总装,达到试车状态,可以开始工厂试车。李天峰又亲自来了,看到发动机已经完成总装配,不禁问道:“情况怎么样?可以开始验证试车了吗?”

        总装车间主任马上亲自回答道:“李总,已经达到试车状态,可以开始工厂试车。”

        闻言,李天峰高兴的点一点头,这台发动机,在装配过程之,或多或少的出了一些小小的问题,但整个过程还算顺利,因为是第一次装配,出这么一点小小的问题完全正常。

        随着一台一台发动机装配,装配过程会越来越顺畅,问题会越来越少,到了小批量生产的时候,整个装配过程肯定会非常的流畅,发动机的装配质量也会非常的稳定。

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