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航空梦

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第三百五十五章 进入部件组装 (4 / 4)
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        虽然还有部分还在进行部分试制,但因为有大量的零件试制成功,不少发动机的部件已经在进行组装,如风扇部分。

        风扇部分是改动比较小的,还是采用和涡扇16,涡扇17发动机相类似的钛合金宽弦空心片,每一片片很是宽大。

        “TFS003”型涡轮风扇发动机虽然重量和功率都比涡扇17发动机小得多,但风扇部分则相比涡扇17发动机并没有小多少。

        因为,“TFS003”型涡轮风扇发动机是天峰科技公司三款涡轮风扇发动机之涵道比最大的。

        函道比6.2,这就意味着是大风扇片,虽然这一款发动机重量和功率都比涡扇17发动机小很多,但风扇并没有小多少,也是算是大风扇。

        风扇机匣同样是复合材料机匣,机匣比较大,但重量比较轻,机匣正在进行组装,风扇转也正在进行组装。

        “TFS003”型涡轮风扇发动机进入部件组装!

        两名装配工人正在进行风扇转的组装,将一片一片的风扇片进行称重,将重量一一仔细的记录,为风扇转的组装进行准备。

        风扇片的三角形榫头上,其一名工人正在仔细均匀的涂抹上低摩擦系数的耐磨材料。

        已经完成动平衡的风扇盘,就放在旁边,风扇盘不大,风扇盘上的21个榫槽也已经均匀的涂上了耐磨材料。

        风扇片,一片一片的称完重量,然后一一进行编号,等一下将按照编号一一对应的装入风扇盘的榫槽,编号一个也不能乱,必须一一对应。

        ………………….

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