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航空梦

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第三百六十七章 难道出问题了? (1 / 4)
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        闻言,李天峰心大爽,如果真的是来订购发动机,李天峰完全是举双手欢迎,热烈欢迎。

        此前,巴西航空工业公司向天峰科技公司订购100台涡扇16发动机,200台涡扇17发动机,合同总价值近15亿美元!

        现在,随着涡扇16发动机和涡扇17发动机的批量生产,这两款发动机的交付已经完成大半,尤其是涡扇16发动机,很快就会达到交付100台,这个时候,巴西航空工业公司再次前来订购自己的发动机,李天峰心肯定十分高兴。

        李天峰道:“徐总,我估计马塞尔多前来咱们公司的目的就是订购发动机,和对方保持好联系,部署好接待工作。”

        徐立龙道:“老板,您放心,这些事情我一定办理得妥妥的。”

        “嗯。”李天峰点一点头,“徐总,我近段时间的精力主要在涡扇20发动机的研制上,公司的日常事务,你就多操心一点。”

        徐立龙道:“老板,您放心,公司的日常事务就交给我了,涡扇20发动机的研制,可是目前我们的重之重。”

        作为天峰科技公司的副总,徐立龙自然知道涡扇20发动机的研制非常重要,这可是军方下达了研制任务的,不能有任何的马虎和差错。

        李天峰点一点。

        汇报完毕,徐立龙起身告辞,出了李天峰的办公室,而李天峰则埋头继续编写涡扇20发动机的设计技术大纲。

        涡扇20发动机,双转小涵道比加力涡扇发动机。数字电系统控制,采用涡扇16发动机核心机技术,发动机最大推力15000公斤,发动机重量小于1350公斤,推重比11……

        李天峰将自己设想好的发动机性能和参数一一写下来。然后仔细的推敲,然后确发动机的结构,以及在涡扇16发动机核心机技术的基础上需要改进的地方。

        风扇肯定需要改进,由以前的一级风扇改为三级风扇,风扇机匣增加导向片,压气机改为级。高压涡轮一级,低压涡轮两级,函道比0.30,总压比35......

        核心机技术采用涡扇16发动机核心机,但因为是军用小函道比涡轮风扇发动机。和民用大函道比发动机完全不同,李天峰知道,需要更改和改进的地方不少。

        风扇由一级改为三级,风扇尺寸大大缩小,风扇片长度也大大缩小,不过,肯定还是宽弦风扇片,原来涡扇16发动机的先进技术能保留的尽量保留。如宽弦风扇片,超冷单晶涡轮片,陶瓷基复合材料燃烧室。钛基复合材料的整体环等技术。

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