在记忆之，1991年的时候，GT-25000型燃气轮机似乎刚设计定型，还没有进入小批量生产阶段，且似乎还存在一些技术问题，经过后续一系列的改进和提高之后，才慢慢的稳定下来，成为一款非常不错的舰用燃气轮机。
今天不是参观，而是洽谈。
加布洛夫带着大家一行进入了早就准备好的会议室，不久之后，又从外面进来了好几人，其一人是MD的高层，另外几人也是层。
相互介绍之后，双方开始交谈起来。
谢苗诺夫担任翻译。
开始阶段，倒也没有什么问题，翻译得还算准确，但双方开始洽谈高温合金的订购，尤其是燃气轮机的引进之后，翻译出现了一些问题。
一些专业性的东西，他翻译得并不准确。
双方都感觉到，交流似乎有了一些困难。
加布洛夫虽然不懂，但也意识到应该是翻译出了问题，不满的看了谢苗诺夫一眼。
这是赤果果的不满。
十分丢面啊！
起码加布洛夫感到脸色有一点挂不住。
他自己找的翻译，居然这么菜！
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