英姐是我叔叔家的大姐，下面还有三个兄弟，一个比我大，两个比我小的。
小时候回老家见过，英姐比我大四岁，堂哥比我大两岁，两个堂兄弟一个比我小一岁，一个比我小四岁。
不过好几年都没回去了，不知都长大了没有。现在啥样了。
四十四
客车启动了，哆嗦了一下，没有动静了，司机又开始启动。一边启动。一边不停地轰着油门。客车像个老人一样咳嗽着上路了。
车厢里没有不响的地方，车座子也有些松了，车里的各种零件，感觉都想松了螺丝一样，叮叮当当，尤其车窗玻璃跟车窗框碰击的声音伴随了我一路。
国道说是两条车道，对行各一条。本来不宽的路，路两边有几个骑自行车的，再加上有时会遇上马车，驴车，冒着黑烟的拖拉机，所以可供顺利通行其实的也就一条车道了。
如果对面来了车，老远就开始减速，双方都在端量对方车的大小，车小的一方，自然会减速快一些，让得主动一些，大一些。
车辆体格大的，自然就车速稍快，然后理所当然地依旧占据车道，狠狠的鸣着喇叭示警，直直向前开，但车速也是逐渐减慢，预防路边突然出来的自行车或者其他什么车子。
有讲究的司机会车时会在鸣下笛，表示对让行车辆的感谢。让行的车辆小，退路一边，这样心里也会舒服一些。
遇到乡镇驻地，正好有赶集的，那更得耐住性子，一边摁着喇叭，一边蜗牛般地挪动。
赶集的老农们光顾着挑选自己中意的年货，帽子围巾也戴的严实，哪管你身后的车辆急不急。
这时司机就会拉开车窗玻璃，大声喊几句，基本也没啥效果。气的又关上车窗，恨恨地骂上几句。
开着车窗，想来是不敢骂的，赶集的都是当地人，遇到愣头青，没准就拖下去打一顿。
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