再增加1000小时寿命试车，这项工作已经进行，发动机又装上了试车台，开始这1000小时的试车。
随着2000小时寿命试车的顺利完成，加之涡轴d在外场各种环境之试飞表现优良，赢得了军方的赞誉，适航取证工作进展顺利。
李天峰已经接到正式通知，首台发动机的适航取证，将由适航局牵头，各专家组成的专家组，将来天峰科技公司亲自进行验收，并对首台发动机签发适航证。
首台发动机的适航证，一般都比较重视，后续发动机的适航取证，就不可能每次来专家组联合验收，如果估计没有错的话，将由军方和适航局组成一个联合工作组，长期驻天峰科技公司。
以后，每一台涡轴d发动机，将由这个小组进行验收，并当场签发适航证，当然，这个小组的成员肯定是经过授权的，有这个权利。
国内各大航空企业，主要用户是军方，每一台发动机适航证的签发，基本上都是驻厂军代表。
几天之后。
联合验收专家小组抵达天峰科技公司，小组一共五人，其有张海平、陈东是李天峰的老熟人，陈东以前是e厂的军代表，这次参与联合验收，如果不出意外的话，肯定将是天峰科技的驻厂军代表。
整个过程非常顺利，天峰科技公司顺利拿到首台发动机适航证，为此，整个天峰科技举行了庆祝活动，至此，航空发动机的三证全部齐全，型号合格证，生产许可证，适航证。
不久之后，驻天峰科技公司军事代表室正式成立，军事代表室主任正是陈东。李天峰心比较高兴。
既然用户是军方，天峰科技公司不可避免的就会有军事代表室，军代表们的主要工作就是发动机的验收，签发适航证。
由于和陈东的私交关系很好，李天峰也比较客气，在办公楼的某一层，给了陈冬几间办公室，一间会议室，李天峰这样，陈东非常高兴，且在上班的第一天特地到李天峰的办公室道谢。
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