设计很重要，发动机的零件加工质量，装配质量也非常重要，工人们有这种精神，不用想，加工出来的零件，装配出来的发动机，其质量肯定是一流的。
……
“tfws001”型涡轮风扇发动机总装区。
其一个总转台架上，首台发动机终于进入总装配，显然，因为是首台发动机，总装车间方面选用了精兵强将，几名装配工人技术娴熟，配合默契，旁边还有两名技术人员在指导。
燃烧室机匣首先装上总装台架，工人们找正燃烧室心轴线基准和端面基准之后，将压气机装上燃烧室，两者之间，通过精密定位孔定位。
装上压气机部分，又是一番严格的检查，同轴度，跳动等技术要求一个不落，如果不合格，则要进行调整。
“这边一点，对，轻一点！”
一名工人看着百分表，另外一名工人拿着橡胶榔头在轻轻的敲压气机机匣，调整装配，保证装配技术要求，如和燃烧机匣的同轴度，压气机自己本身的跳动等等。
第一天，完成燃烧室、压气机，风扇部分的装配，三者装配在一起，包括风扇转外面的风扇机匣。
第二天则翻转一百八十度，开始装配涡轮，尾喷等部件，第三天开始安装各附件，包括控制部分，各类电元器件，各种线路和管路等等。
首台“tfws001”型涡轮风扇发动机，部件组装用了几乎三天，发动机总装用了三天，几乎用了一个星期才全面完成总装。
这样慢的速度，一方面是保证优质的装配质量，另外一方面，是考虑到首台发动机，部分装配工人不熟悉，特地放慢了装配进度。
发动机总装，李天峰自然几乎每天都来看一看，发动机完成总装的时候，李天峰自然也在总装车间总装区。
看到发动机终于完成总装，发动机就在自己的面前，李天峰心情非常高兴，当然，此时围在发动机旁边的人还不少。
首台发动机顺利完成总装，对整个天峰科技公司来说，绝对是一件值得庆祝的事情，在“tfws001”型涡轮风扇发动机研制的过程之，也绝对是一件里程碑的事情。
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